Nowa droga w Liberadzku: Inwestycja zwiększa bezpieczeństwo na powiatowych trasach
Realizacja projektu mającego na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez modernizację drogi powiatowej nr 4640W oraz budowę ronda w miejscowości Liberadz wchodzi w kolejny etap. Projekt, znany jako „Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego”, jest wspierany finansowo przez Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, a jego wykonawcą jest firma STRABAG Sp. z o.o. z Pruszkowa.
Szczegóły projektu
Projekt przewiduje rozległe prace drogowe, które obejmują:
- Budowę trzech skrzyżowań, z czego jedno to rondo zlokalizowane na km 21+441. Obejmuje to rozbudowę drogi na odcinku 99,86 mb z jezdnią o szerokości 7,00 m, która zwęża się do 5,70 m na końcu. Dodatkowo, projekt zakłada budowę chodników o szerokości 1,50 m, poboczy o szerokości 1,25 m oraz systemu odwodnienia i oświetlenia.
- Poszerzenie jezdni na odcinku 3105 mb do szerokości 7,00 m z pasem ruchu o szerokości 3,50 m. Na początkowym odcinku nastąpi zawężenie do 6,00 m, aby połączyć z istniejącą nawierzchnią.
- Budowę chodników: po lewej stronie na długości 862,54 mb o szerokości od 1,50 m do 4,37 m oraz po prawej na długości 929,89 mb o szerokości od 1,50 m do 2,00 m.
- Tworzenie zjazdów, zatok postojowych, systemu kanalizacji deszczowej, usunięcie kolizji z istniejącymi sieciami oraz wykonanie nowego oznakowania.
Całkowita długość odcinka objętego pracami wynosi 3105 mb.
Postęp prac
W sektorze drogowym ukończono 11% prac, co obejmuje poszerzenie jezdni oraz ułożenie pierwszej warstwy wyrównawczej. Pierwszy etap budowy ronda, w tym roboty brukarskie i przygotowanie pod budowę bitumiczną, również został zrealizowany. Kolejne prace obejmują roboty brukarskie i ziemne, a na początku sierpnia planowane jest zakończenie warstwy wyrównawczej i wzmocnienie istniejącej jezdni.
W branży teletechnicznej ukończono 95% prac związanych z przebudową sieci. Wszystkie roboty, które nie kolidują z obecną infrastrukturą drogową, są zakończone. Dalsze prace będą kontynuowane po rozebraniu istniejącej nawierzchni.
W branży energetycznej 31% robót jest ukończonych. Rury osłonowe zostały ułożone na 95% trasy kablowej, a dalsze prace będą prowadzone równolegle z robotami drogowymi.
Roboty gazowe zostały zakończone w 100%, natomiast w branży sanitarnej osiągnięto 80% zaawansowania.
Ogólnie, cały projekt jest ukończony w 27%.
Aspekty finansowe
Całkowity koszt inwestycji wynosi 13 923 668,93 zł, z czego 8 198 811,01 zł pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Powiat Mławski zapewnia wkład własny w wysokości 5 724 857,92 zł, w tym 500 000 zł wsparcia finansowego od Gminy Szreńsk.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100035392850909
